Характеристики
Технические характеристики SEM 655D
Полное название: Фронтальный погрузчик SEM 655D
Грузоподъёмность, кг: 5 000
Эксплуатационная масса, кг: 16 880
Колёсная база, мм: 3 200
Объём ковша, м3: 2,7 - 4,5
Объём стандартного ковша (коэффициент наполнения 100%), м3: 3,0
Объём стандартного ковша PS (коэффициент наполнения 110%), м3: 3,3
Габариты (Д ? Ш ? В), мм: 8 085 ? 2 963 ? 3 463
Двигатель
Модель: Weichai WD10G220E23
Полезная мощность двигателя (на маховике), кВт (л.с.): 162 кВт (220 л. с.)
Номинальная скорость вращения, об/мин: 2 000
Объём, л: 9,73
Эксплуатационные характеристики
Тяговое усилие, кН: 168
Усилие отрыва, кН: 168
Опрокидывающая нагрузка, кг: 10 223
Высота выгрузки, мм: 3 058
Угол складывания рамы (влево и вправо), °: 38 ± 1
Гидравлическая система
Тип насосов: Шестерённый + шестерённый
Тип: С открытым центром, постоянной производительности с объединением потоков
Давление в системе, МПа: 17
Время гидравлического цикла
подъём, с: 5,13
всего, с: 9,5
Рулевое управление
Тип привода: Гидравлический, постоянной производительности
Тип насоса: Шестерённый
Давление в гидросистеме, МПа: 17
Угол поворота (влево и вправо), °: 38 ± 1
Мосты
Марка: SEM SO28
Передний: С дифференциалом открытого типа
Задний: С дифференциалом открытого типа на качающейся раме
Тип главного привода: Спирально-зубчатая коническая передача, одноступенчатая
Тип редуктора конечной передачи: Планетарный, одноступенчатый
Угол качания заднего моста, °: ± 11
Тормозная система
Рабочий тормоз: Сухой, дискового типа, с пневмогидравлическим приводом
Стояночный тормоз: Пневматический, барабанного типа
Трансмиссия
Тип: Многовальная, с переключением под нагрузкой
Количество скоростей: 4 вперёд, 4 назад
Тип гидротрансформатора: Одноступенчатый, трёхэлементный
Марка: SEM TR200
Cкорости вперёд (1-я / 2-я / 3-я / 4-я), км/ч: 7,8 / 15 / 22 / 39
Cкорости назад (1-я / 2-я / 3-я / 4-я), км/ч: 7,8 / 15 / 22 / 39
Заправочные объёмы
Система охлаждения, л: 48
Система смазки двигателя, л: 23
Гидротрансформатор и коробка передач, л: 55
Мосты (передний / задний), л: 26 / 26
Топливный бак, л: 253
Гидравлический бак, л: 165
Шины
Размер: 23,5 - 25
Тип: Диагональные
Слойность: 16
Протектор: L3/E3
Рабочее давление (передние / задние)Рабочее давление (передние / задние): 400 / 350 кПа
Доставка и оплата
Доставка
Мы понимаем, что время — это деньги, особенно на стройке, где каждый день простоя обходится дорого. Поэтому наша логистика отточена до мелочей. Доставляем технику вовремя и в любую точку, даже если объект находится в самых труднодоступных уголках.
Для крупногабаритных машин мы используем низкорамные тралы — это надёжный и удобный способ доставки тяжёлой техники. Если же техника полегче, например, мини-погрузчики, мы привозим их на эвакуаторах. Самоходные машины, такие как самосвалы, прибывают на объект своим ходом, экономя вам средства на транспортировке. Наша цель — максимально упростить вам процесс, обеспечив необходимую технику в нужное время.
Оплата
Все условия прозрачны, а финансы — под полным контролем. Никаких скрытых комиссий и неожиданностей. Сумма прописана в договоре. Все платёжные операции защищены, и конфиденциальность данных клиента — наш приоритет.
Вы можете не переживать о безопасности платежей. Наши схемы расчётов проверены временем, а за финансовую безопасность отвечает юридически закреплённый договор. Всё предельно ясно и просто — оставьте хлопоты нам, а сами сосредоточьтесь на результатах.
Гарантии
Мы избавляем вас от простоев и волнений, связанных с техникой. Наш парк укомплектован надежным и полностью исправным оборудованием, прошедшим предварительную проверку. Вся техника застрахована, что снимает с вас риски непредвиденных обстоятельств. Благодаря регулярному сервисному обслуживанию от профессиональных механиков, вы можете всецело сосредоточиться на своих задачах, передав заботы о транспорте нам.
Наша техника эффективно работает в любых климатических условиях. Вне зависимости от сезонных проблем — будь то летняя жара или зимние морозы, — мы гарантируем бесперебойную поддержку. Вам достаточно просто сделать заказ, будучи уверенным в безупречной готовности оборудования к работе.